op 1 augustus 1965 bestond het nederlandse wagenpark uit 1.415.589 personen- en bedrijfswagens. daar hadden de haagse portretfotograaf en hofleverancier bernard eugene adolphe zimmermans en notaris johannes philippus backx uit wieringerwaard niet van kunnen dromen toen ze in 1896 een motorrijtuig aanschaften en de heren hiermee het automobilisme in nederland ‘aanslingerden’. wat er sindsdien was veranderd, kwam bijvoorbeeld tot uiting in een grootscheepse actie van de amsterdamse gemeenteraad. om de vele langparkeerders uit de overvolle binnenstad te weren, werden tweehonderdzestig parkeermeters geplaatst. de automobilist trof deze de spits afbijtende ‘kwartjesslikkers’ onder meer aan op het rokin, op de nieuwezijds voorburgwal, het damrak en het stationsplein, in de nes, op de prins hendrikkade, de nieuwmarkt, en op het oudekerksplein in de warme buurt. bij deze meters mocht tussen 08.00 en 18.00 uur worden geparkeerd en met een maximum toegestane tijd van twee uur. impressies uit het ‘levensverhaal’ van de auto sinds 1886. dit boek vertelt op anekdotische wijze - en verfraaid met vele foto’s en advertenties uit de oude doos - over het wonder op wielen. mag op geen boekenplank van de liefhebber en/of bezitter van de klasieke automobiel in zijn verschillende functies en verschijningsvormen ontbreken.