in de europese green deal zijn voor de mobiliteitssector ambitieuze maatregelen voorgesteld ter vermindering van de emissie van broeikasgassen. om de doelstellingen te behalen is de overgang naar emissievrij vervoer noodzakelijk. het aantal nulemissievoertuigen voor personenvervoer stijgt snel, maar de transitie voor bestel- en vrachtverkeer en mobiele werktuigen komt langzaam op gang. deze bundel beschrijft de doelstellingen voor de mobiliteitssector en de ontwikkelingen die zich nu in deze sector voordoen. de bundel bevat een uitgebreid overzicht van de internationale, europese en nationale ontwikkelingen in beleid en regelgeving voor de transitie naar duurzame mobiliteit. u vindt een overzicht van de instrumenten in de omgevingswet voor het bereiken van duurzame mobiliteit. aan de orde komt ook de vraag op welke wijze de emissie van het verkeer en vervoer van personen en goederen rondom bedrijven gereguleerd kan worden in het huidige recht en onder de omgevingswet. specifiek wordt ingegaan op de toename van het gebruik van elektrische auto’s en de ruimtelijke impact van de laadinfrastructuur. tot slot wordt aandacht besteed aan de juridische aspecten van een nieuwe vorm van mobiliteit, te weten urban air mobility. dit boek is geschikt voor juristen en beleidsmakers die zich richten op verduurzaming van de mobiliteit.